Ремонт автобусных кондиционеров
Ремонт автобусных кондиционеров – специфичная категория холодильных систем большой мощности! т.к. привязан к общей системе климата автобуса
При ремонте климатических систем, кондиционеров и отопителей сопряженных общими устройствами управления, соленоидами, сервоприводами.
Не квалифицированное вмешательство в климатическое оборудование Автобуса может привести к преждевременному выходу кондиционера из строя.
Обратите внимание на то что:
Даже замена масла в кондиционере должна быть аргументированной. Например, по его закисленности - проверяется лакмусовым тестером. Под разные фреоны, нужны масла разной химической этиологии и вязкости, при их смешивании химические вещества вступают в реакцию, скатываясь в комья, забивая термо-регулирующие вентили (ТРВ) и выводя из строя самое дорогостоящее - компрессор.
При замене термо-регулирующего вентиля (ТРВ) не заизолировав его термобаллон получаем гидроудар по поршням компрессора кондиционера, что в конечном итоге ведет к преждевременному износу, и выходу из строя.
При замене вентиляторов конденсатора кондиционера на аналоги, имеющие меньшие показатели потока или другую форму крыльчатки - получаем сгоревшую катушку, муфту , заклинивший компрессор.
Система должна быть опрессована азотом особой очистки не менее часа. Азот удаляет влагу из системы. Утечка азота при опрессовке указывает на не герметичность системы!
Климатическая система должна вакуумироваться не по времени, а по показанию специального прибора.
Наши услуги:
- Диагностика кондиционера
- Заправка кондиционера
- Ремонт трубопроводов
- Замена радиаторов конденсатора и испарителя
- Ремонт радиаторов конденсатора и испарителя
- Промывка системы кондиционирования
- Замена термо – регулирующих вентилей, расширительных клапанов
- Замена, либо ремонт компрессора
- Замена, либо ремонт муфты компрессора
- Замена приводных ремней
- Ремонт эл.провоки и многое другое